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CSX首席执行官将服务中断归咎于员工推迟

作者:种逼薪    发布时间:2017-09-02 13:27:11    

西雅图(路透社) - 据路透社发来的一封电子邮件显示,CSX公司首席执行官亨特哈里森已向客户道歉,因为服务中断导致一些铁路员工抵制公司的变更。

文件照片:Hunter Harrison于2015年3月2日在加拿大多伦多举行的商务午餐会上与经济界人士交谈前看了。路透社/ Mark Blinch /文件照片

周二,Cowen&Co分析师表示,他们调查的超过80%的托运人遇到了CSX的问题,近40%的人已将部分运费转为竞争对手Norfolk Southern,67%的运输商已将货物运往卡车司机。

哈里森致电“我们尊贵的客户”的电子邮件于周一发出,并承认客户对该铁路服务的投诉,因为他在3月份受到投资者和分析师的高度期望。

一位托运人告诉考恩,哈里森的过渡“对于服务运营而言是一场彻底的灾难”。

“汽车速度急剧下降,这使我们能够为客户提供服务,并严重危及我们的工厂供应空缺,”托运人表示。

在加拿大太平洋铁路有限公司和加拿大国家铁路公司领导周转的哈里森告诉客户,他面临着他承诺为CSX采取积极削减成本措施的阻力。

“CSX的变革步伐非常迅速,虽然公司的大多数人已经接受了新的计划,但不幸的是,有一些人已经推迟并继续这样做,”哈里森周一在电子邮件中写道,路透社。

“这种对变革的抵制导致了一些服务中断。 对于那些遇到过这类问题的客户,我们真诚地道歉,“他说。

代表CSX运营员工的SMART Union运输部门发言人John Risch表示,哈里森的变化导致了“重大延误”,例如火车的大小加倍,关闭货车的车辆所在的驼峰码头。分成不同的轨道。

Risch通过电子邮件说:“对于CSX的服务中断,没有人会比那些下令对运营发生重大变化的那个人更加负责,而且这是亨特哈里森。”

哈里森在他的备忘录中发誓要解决“内部人事问题”,并表示公司再次承诺寻找受影响的客户并解决服务问题。

上周,美国主要铁路监管机构地面运输委员会向哈里森发出了一封信,其中引用了一连串关于CSX服务的投诉,其中包括不可预测或较长的运输时间以及迂回的铁路车辆路线时间。

CSX发言人Rob Doolittle表示,他对哈里森给客户的信息没有任何评论。

CSX股价在下午交易中下跌1.8%至48.44美元。

Eric M. Johnson在西雅图报道; 由Bill Trott,Bernard Orr编辑

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